Zentralschmierung

hallo
Seit einigen Tagen kommt immer wieder der selbe Fehler ''RÜCKMELDUNG SCHMIERUNG 1-SIGNAL'' wie beseitige ich diesen Fehler?
(DMC 1035V)
danke im vorraus

Hallo

Die meisten Schmierungen arbeiten so das das Öl in Zumessventile hinein gedrückt wird. Dabei muss sich nach einer in der PLC/SPS vorgegebenen Zeit ein Gegendruck aufbauen. Ist das nicht der Fall kommt es zu solchen Fehlermeldungen.

Entweder stimmt was mit euerer Pumpe nicht oder aber mit dem Druckschalter ist was nicht in Ordnung. Nicht zu vergessen natürlich auch eine Leckstelle. Habt ihr in letzter Zeit einen erhöhten Ölverbrauch?

Gruß
Michael

Danke für die schnelle Antwort Michael :-)

ja wir verwenden Fett fürs schmieren, wir denken eben das Luft in den Leitungen ist und kein druck erzeugt wird um das fett durch zu bringen.
Also kann es ja eig. nur an der Pumpe liegen oder ?

Gruß Dennis

Hallo,

ist es kalt bei euch?
Evt. ist hinten im Fettbehälter (glaub von Vogel) ja leer, oder ein Krater und es fließt nicht mehr nach.
Wenn du in den rechten Softkey auf Maschine und Schmierung drückt, kann man manuell die Schmierung für Kugelumlauf und Führungen starten.
Die Pumpe hört man, ob Luft drinn ist siehst am schnellsten oben an der Z-Achse, und natürlich wie schon geschrieben auf Leckstellen schauen, auch hinten innen, kommst von unten oder oben rein .....ACHTUNG Y ACHSE !!!

Edit....
So gehts bei der iTNC530

Der Beitrag wurde von V4Aman bearbeitet: 29.10.2014, 12:50 Uhr

Hallo

Ich hatte mal den Fall. das sich eine große Luftblase im Behälter gebildet hatte.
Von außen sah es ganz normal aus. Wie alt ist den Eure Masch. ?
Ist der Fettbehälter schon mal zerlegt und gereinigt worden?

Hallo,

es kommt häufiger vor, dass bei Verwendung von Fliessfett das Fett an der Behälteraussenseite erstarrt und nicht mehr nachläuft. Es bildet sich im Behälter eine Luftblase. Von außen sieht es jedoch aus als wäre noch genug Fett drinnen. Also eventuell erstmal den Behälter öffnen und nachsehen.

Gruß derTraub-Spezi