Maho Mh300 c, Werkzeugspannung, Bitte um Hilfe!

Hallo,

ich hoffe hier findet sich jemand der mir etwas zu folgendem Problem sagen kann.

Maschine: Maho Mh300 c, Philips 432, ohne Werkzeugwechsler,

Beim Versuch ein Werkzeug aus der Aufnahme zu entnehmen, durch Betätigung der "Tool" Taste zum öffnen des Werkzeughalters,
hört man ein lautes brummen (lauter als üblich).

Dieses brummen bleibt dann Ruckweise während der Werkzeughalter offen ist und dabei tropft (läuft) Öl aus dem Spindelkopf der (Z) Achse (vertauschte Achsen).

Betätigt man dann die "Tool" Taste erneut, schließt der Spanner und das Öl läuft nicht mehr. (Bei eingestecktem Werkzeug hält dieses auch noch)

Quasi muss man die "Tool" Taste (Auf/Zu) sofort nach Entnahme des Werkzeugs erneut drücken, sonst läuft Öl und es hört sich an als wenn ein Ventil nicht wieder schließt.

Ich hoffe jemand kennt das Problem oder kann mir einen Tip geben wie ich es abstellen kann.

Da ich die Maschine dringend brauche, bin ich über jede schnelle Antwort sehr dankbar!

Gruß Tom

Ich würde fast behaupten ist der Hydraulikschlauch der zum Schließer in deiner Spindel geht. Kannst du evt. ein Verdeck abnehmen um ins innere zu schaun? Wenn ja müsstest du eigentlich schon etwas mit ein bisschen technischem Vertsand sehen.

Gruß Enrico

Ps.: ist doch die Maschine (Anhang) oder?

Der Beitrag wurde von EddiKett bearbeitet: 14.01.2012, 01:04 Uhr

Hallo,

die gleiche Maschine ist es.

Ich werde heute mal versuchen an die Schläuche heran zu kommen bzw. versuchen die Spindel frei zu legen damit man etwas sieht.


Die Lösung klingt fast zu einfach aber hoffentlich hast du recht.

Gruß Tom

Morgen,

du kannst ja wenn du es auf bekommst ein Foto machen und rein stellen aber Theoretisch müsste es ja an irgendeinem Schlauch hängen. Wir hatten mal ein ähnliches Problem, das Öl beim Werkzeugwechsel heraus lief.

Achso und nicht vergessen dein Ölstand jetzt öfter zu überprüfen =D

Gruß Enrico

Der Beitrag wurde von EddiKett bearbeitet: 14.01.2012, 13:49 Uhr

Hallo,

nach demontage der Abdeckung vom Spannkopf und der angeschlossenen Hydraulikleitung wurde das Problem dann sichtbar und ich hoffe ich habe damit auch die Ursache gefunden.

Zur Veranschaulichung die Bilder:

Bild 1:
Zeigt den Spannkopf oben mit demontierter Hydraulikleitung.
An diesem schwarzen Dichtring/Simmerring tritt das Öl aus.

Bild 2:
Zeigt den demontierten Einschrauber von oben.

Bild 3:
Zeigt die Ursache.
Die 2 Teile rechts im Bild sitzen normalerweise auf dem mittigen Bolzen als Dichtung, wobei der Gummiring (teil des Simmerrings unten) abgerissen ist.


Ich hoffe das ist die Ursache für den Ölverlust.

Weiß jemand wo ich entweder so einen Dichtungssatz oder so einen kompletten Einschrauber her bekomme???

Die Ersatzteilnummer des Spannkopfes ist: 95.100.441.2.2 OTT

Ich hoffe nicht das es den Spannkopf nur Komplett gibt!?

Gruß Tom



Der Beitrag wurde von tm-metall bearbeitet: 14.01.2012, 14:53 Uhr