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Achskopplungen, Trailon Trailof

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Beitrag 14.06.2011, 08:45 Uhr
 
 
FRG-Diesel
Level 1 = CNC-Arena-Lehrling
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Beiträge: 8
Hallo
Habe eine Emag Drehmaschine mit 840D Steuerung.
Fräse an einen Zapfen eine Verzahnung hoch und Habe die Hauptspindel mit dem Fräswerkzeug (ein Wälzfräser Modul2) über Trailon gekoppelt und fahre in Z
am Bauteil hoch.Sieht sehr gut aus. Leider muss ich am Ende eine Verschränkung (2 Grad) in die Verzahnung bringen.
Wie koppel ich die Achsen so, daß ich die Verzahnung am Ende 2 Grad verschränkt habe.
Irgendwie muss ich ja die Hauptspindel in der Drehzahl reduzieren damit der Fräser rausläuft oder?
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Beitrag 14.06.2011, 10:08 Uhr
 
 
hapo
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Beiträge: 864
Wie soll denn die "verschränkte Verzahnung" aussehen coangry.gif
Zum Verzahnen mit einem angestellten Verzahnungsfräser mußt du nur die beiden Spindeln (Hauptspindel und AGWZ) im richtigen Verhältnis (Umfang:Umfang) synchronisieren. Stichwort: Synchronspindel -> Polygonfräsen wink.gif
Dann in Richtung Z- oder Z+ langsam drüber - und fertig biggrin.gif
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Beitrag 14.06.2011, 13:51 Uhr
 
 
FRG-Diesel
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Beiträge: 8
ZITAT(hapo @ 14.06.2011, 11:08 Uhr) index.php?act=findpost&pid=346171
Wie soll denn die "verschränkte Verzahnung" aussehen coangry.gif
Zum Verzahnen mit einem angestellten Verzahnungsfräser mußt du nur die beiden Spindeln (Hauptspindel und AGWZ) im richtigen Verhältnis (Umfang:Umfang) synchronisieren. Stichwort: Synchronspindel -> Polygonfräsen wink.gif
Dann in Richtung Z- oder Z+ langsam drüber - und fertig biggrin.gif




Hier eine Skizze
Es handelt sich um eine Keilwellenverzahnung.
Angehängte Datei(en)
Angehängte Datei  Skizze.pdf ( 107KB ) Anzahl der Downloads: 67
 
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Beitrag 14.06.2011, 15:30 Uhr
 
 
hapo
Level 6 = CNC-Arena-Doktor
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Beiträge: 864
Generell gilt doch beim Verzahnen daß der Teilkreisumfang durch die Zahn-Teilung (Zahnbreite+Lücke) durch Ganze (Modulo) teilbar sein muß.
Verläßt der Fräser diese Position in X+ müßte sich die Teilung am Fräser dem veränderten Teilkreisumfang anpassen. Möglich wäre das mit einem konischen Verzahnungsfräser, der am Verzahnungsende bei gleichem Übersetzungsverhältnis der Spindeln zusätzlich auch in Y-Richtung verfahren wird.

In der Skizze kann ich nicht recht nachvollziehen, was du meinst. wacko.gif

Oder:
Um aus einer Geradverzahnung in eine Schrägverzahnung überzugehen, müßte eigentlich "nur" die Fräseranstellung verändert werden. Wenn du eine B-Achse hast, sollte das leicht möglich sein. TRAORI wäre dann zur Kompensation recht hilfreich.

Der Beitrag wurde von hapo bearbeitet: 14.06.2011, 15:40 Uhr
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Beitrag 15.06.2011, 06:05 Uhr
 
 
FRG-Diesel
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Beiträge: 8
ZITAT(hapo @ 14.06.2011, 16:30 Uhr) index.php?act=findpost&pid=346192
Generell gilt doch beim Verzahnen daß der Teilkreisumfang durch die Zahn-Teilung (Zahnbreite+Lücke) durch Ganze (Modulo) teilbar sein muß.
Verläßt der Fräser diese Position in X+ müßte sich die Teilung am Fräser dem veränderten Teilkreisumfang anpassen. Möglich wäre das mit einem konischen Verzahnungsfräser, der am Verzahnungsende bei gleichem Übersetzungsverhältnis der Spindeln zusätzlich auch in Y-Richtung verfahren wird.

In der Skizze kann ich nicht recht nachvollziehen, was du meinst. wacko.gif

Oder:
Um aus einer Geradverzahnung in eine Schrägverzahnung überzugehen, müßte eigentlich "nur" die Fräseranstellung verändert werden. Wenn du eine B-Achse hast, sollte das leicht möglich sein. TRAORI wäre dann zur Kompensation recht hilfreich.



Danke schon mal für die Tips.
Die X Achse verstellt sich nicht die Tiefe bleibt gleich. Die Verzahnung soll in einem Bogen laufen . Im Prinzip ein Drall. Habe aber keine Y Achse um einfach oben rauszufahren.


Der Beitrag wurde von FRG-Diesel bearbeitet: 15.06.2011, 06:11 Uhr
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Beitrag 15.06.2011, 08:38 Uhr
 
 
FRG-Diesel
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ZITAT(FRG-Diesel @ 15.06.2011, 07:05 Uhr) index.php?act=findpost&pid=346228
Danke schon mal für die Tips.
Die X Achse verstellt sich nicht die Tiefe bleibt gleich. Die Verzahnung soll in einem Bogen laufen . Im Prinzip ein Drall. Habe aber keine Y Achse um einfach oben rauszufahren.

Hat sich erledigt, ist programmtechnisch nicht umzusetzen. Egal wie ich die Achse abstimme oder koppele, den Drall kann ich nur durch das Fräsen Zahn für Zahn mit Drehung der C(S2)- Achse beim Fräsen erreichen.
Trotzdem Danke. Verzahnungfräsen auf der Drehmaschine mit der 840D ist totales Neuland für mich. Ist ja auch nicht wirklich eine Standartprogrammierung und die Anleitungen sind auch nicht gerade einfach geschrieben.


MFG smile.gif
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Beitrag 16.06.2011, 10:46 Uhr
 
 
FRG-Diesel
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Beiträge: 8
ZITAT(FRG-Diesel @ 15.06.2011, 08:38 Uhr) index.php?act=findpost&pid=346232
Hat sich erledigt, ist programmtechnisch nicht umzusetzen. Egal wie ich die Achse abstimme oder koppele, den Drall kann ich nur durch das Fräsen Zahn für Zahn mit Drehung der C(S2)- Achse beim Fräsen erreichen.
Trotzdem Danke. Verzahnungfräsen auf der Drehmaschine mit der 840D ist totales Neuland für mich. Ist ja auch nicht wirklich eine Standartprogrammierung und die Anleitungen sind auch nicht gerade einfach geschrieben.


MFG smile.gif

Hallo
wow.gif
Habe noch mal Sonderfunktionen der 840 D durchgewälzt.
Habe was gefunden zum Thema schrägverzahnen auf Wälzmaschinen.
Verknüpfungsgleichungen
Dabei wird von der Differenzialkonstanten gesprochen
Wird errechnet durch udz = (sin ß / ( mn / TT ) * 360

mn = ?
TT= 3,14

Kann mir einer das erklären und könnte mir das beim Schrägverzahnen behilflich sein?
Sollte es doch möglich sein!


coangry.gif

MFG

Der Beitrag wurde von FRG-Diesel bearbeitet: 16.06.2011, 10:57 Uhr
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Beitrag 16.06.2011, 11:36 Uhr
 
 
mori4200
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Beiträge: 525
ZITAT(FRG-Diesel @ 16.06.2011, 05:46 Uhr) index.php?act=findpost&pid=346324
Hallo
wow.gif
Habe noch mal Sonderfunktionen der 840 D durchgewälzt.
Habe was gefunden zum Thema schrägverzahnen auf Wälzmaschinen.
Verknüpfungsgleichungen
Dabei wird von der Differenzialkonstanten gesprochen
Wird errechnet durch udz = (sin ß / ( mn / TT ) * 360

mn = ?
TT= 3,14

Kann mir einer das erklären und könnte mir das beim Schrägverzahnen behilflich sein?
Sollte es doch möglich sein!


coangry.gif

MFG



mn= Normal Modul

sieh dir mal im Tabellenbuch die Bezeichnungen eines Zahnrads an
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